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全ての2CVに 革命的点火システム 123 イグニッション
Made in EU ヨーロッパで大反響!
これまでにないスマートなシステム

\35,700-


特徴:
 取り付け簡単!アダプター等を使用する必要がありません。
  始動性・経済性・加速性能が 向上します!
 排気ガスがクリーンになります。
 ノイズが少なくなり、パワーアップします!
 IGコイルの負担を軽減、コイルのオーバーヒートを予防します。
 突然起こる再始動不良を改善
 内臓LEDで点火タイミング の調整が非常に簡単です。
 当然、メンテナンスフリー!です

 
ここが新しい!


今まで2CV用に販売された点火システムは、既存の機械式進角方式を使っているか、微妙に波打つカムを利用しているため、正確性の欠ける点火タイミングしか得る事が出来ませんでした。その上、電子制御システム自体を外部に取り付ける必要がありました。

123イグニッション
は違います、すべてのシステムはシンプルなモジュラーの中に入っています。
これをポイントボックスと交換するだけ。
当然ポイントボックスの中身 さらには、進角器、カムも要りません。

進角器をつけていたピンに小さいマグネット をつけて、後は123イグニッションを着けるだけ。
ポイント・コンデンサー・進角ウエイト を使わない。 ポイントボックスと交換、外部モジュラーも無い、 見た目もすっきり!


点火系パーツ 消費税込み
 イグニッションコイル \13,650-
  ヘッドランプステーの中央にある部品。走行中に壊れる事もあるので、予備を持っていると安心です。 又、始動性の悪い時、触れて熱ければ劣化のサイン。 スパークプラグやハイテンションコードも劣化の原因です。
 Eyquem 2cv専用スパークプラグ \630-
  フランス製。2万km毎の交換をお勧めします。国産の汎用エンジン用のプラグも使用できますが、経験上2cv専用のEyquem製をお薦めします。
 ポイント・コンデンサーセット / クーリングファンの奥にあります \2,625-
 ハイテンションコードセット / BOUGICORD \3,150-
  冷間時に硬化していれば要交換です
 イグニッションキーソケット \4,200-
  始動時のトラブルの原因となる場合もあります

 

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