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| OIL | 消費税込み | |
| シトロエンのオイルといえば TOTAL 2cvに最適です。 | ||
| TOTAL エンジンオイル ZZ-X 6000ユーロ | ||
| SAE15W40 APISJ/CF 4L | \5,040- | |
| ・この価格で浸透性に優れた「部分合成油」 | ||
| ・様々な走行条件で安定した潤滑性能を実現 | ||
| ・厳しい走行条件で抜群の熱安定性 | ||
| ・2cvに適した15w40の粘度 | ||
| ・3000km若しくは３ヶ月で交換 | ||
| ・ディップスティックの上下間に0.5L入ります。 | ||
| ・必要量 約2.5L | ||
| TOTAL ギヤオイル / SAE 75W90 1L | \2,415- | |
| ・プライマリマフラーの熱に影響される2CVに最適な高温酸化安定性 | ||
| ・低温時の優れたシフトフィーリング | ||
| ・２年毎の交換を！ | ||
| ・必要量・約0.9L | ||
| Wynn's X-tend ペトロチャージ | \1,575- | |
| ・運転性能、走行性能を最大限に引き出します。 | ||
| ・燃費を伸ばします。 | ||
| ・燃料タンク内の水分を除去します。 | ||
| TOTAL fluide ATX / DEXRON-2D 1L | ||
| XM･BXなどのオートマチック・トランスミッションに最適です。 | ||
| 最近はオーナー自身でオイル交換をする事が多くなってきましたが、空冷の2cvにとって重要なメンテナンスなので注意点も多数あります。 | ||
| 1. | オイルをチェックする事 | |
| オイルの量は燃焼、漏れによって減る事があるので、定期的にチェックする事。 *減りが多い場合、追い足しすると逆効果の場合もあるので、定期的なオイル交換が必要です。漏れはオイル交換だけで直る場合もあります。走行距離の割に汚れが早い場合ヘドロ状にカスがこびり付いている可能性が高いので、早めのオイル交換サイクルが必要です。又、粘度がいつまでも残っているものも、実はカスが多い可能性が高い。同じく早めのオイル交換サイクルが必要です。同時に異物の混入もテックする事。 |
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| 2. | ディップスティック | |
| 切り込みの上下間は約0.5リッターです。 | ||
| 3. | その他 | |
| 注ぎ口の網を外して洗浄し、注油後網を付ける。シール効果を考えると15w40のヨーロッパ車専用を使用したい。又、みだりに添加剤は使用しない事。 | ||
